Troi Gwregysau Cludo

Troiad Sengl

Wrth fabwysiadu'r cludfelt ar gyfer y symudiad troi.bydd adran arc y cludwr yn cyd-fynd â'r cludwr syth a dylai dau ben yr adran arc gael eu harwain i'r syth, ac yna bydd y cludwr yn gweithredu'n esmwyth.

Mae angen o leiaf 2.2 gwaith lled y cludfelt ar y radiws mewnol.

STL1 ≧ 1.5 XW neu STL1 ≧ 1000mm

Nid yw troi sengl yn cyfyngu i 90 °;mae'n rhaid iddo ufuddhau i gyfyngiad radiws troi a gwneud y dyluniad o 15 °, 30 °, 45 °, 60 °, 75 °, 90 °, .... i 360 °.

Troi Cyfresol

Wrth fabwysiadu'r cludfelt ar gyfer y symudiad troi.bydd adran arc y cludwr yn cyd-fynd â'r cludwr syth a dylai dau ben yr adran arc gael eu harwain i'r syth, ac yna bydd y cludwr yn gweithredu'n esmwyth.Mae hyd gweithrediad syth yn gofyn am 2 waith lled y cludfelt.Ar gyfer y cynnig troi cyfresol, peidiwch â dylunio mwy na 4 troad.

Mae angen o leiaf 2.2 gwaith lled y cludfelt ar y radiws mewnol.

STL1 ≧ 1.5 XW neu STL1 ≧ 1000mm

STL2 ≧ 2 XW neu STL2 ≧ 1500mm

Nodiadau

Pan fydd y cludwr yn gweithredu, bydd yn hawdd gwneud synau anarferol oherwydd y ffenomen o oedi a dirgrynu.Ni allai pen segur y gwregys symud nes bod digon o densiwn i oresgyn y ffrithiant rhwng y gwregys a'r ffordd gario.Gall y synau hyn gael eu dileu trwy fabwysiadu'r hylif saim neu sebon i iro rheiliau dal i lawr a stribedi traul.

Gellir defnyddio gwregysau troi cyfresol HONGSBELT yn yr amgylchedd gwlyb gyda thymheredd uchel, fel stêm, sef tymheredd 95 ° C.Rydym yn argymell y dylai'r radiws y tu mewn fod yn fwy na 3 gwaith lled y gwregys, ac ni allai ongl troi sengl neu gyfresol fod yn fwy na 180 °.Mae gennym lawer o ddyluniad a phrofiad gwirioneddol ar gyfer eich cyfeirnod;cysylltwch â'n hadran dechneg neu asiantaethau lleol.

Cludwr Troellog

Troellog-Conveyor

Pan fydd y cludydd troellog math dychwelyd sy'n gwregys yn y ffordd ddychwelyd yn gweithredu gan y ffordd gludo ond i'r cyfeiriad arall wedi'i ddylunio mewn troi cyfresol a'i weithredu i'r un cyfeiriad, bydd yn ffurfio'r siâp fel cromlin troellog.Ar y ddau ben o droadau troellog hefyd yn ofynnol i arwain at y syth, ac yna byddai'n gweithredu.Dylai isafswm hyd y syth fod o leiaf 1.5 gwaith o led gwregys y cludwr, ac ni allai fod yn fyrrach na 1000mm.

Mae radiws tu mewn y cludwr troellog yn cylchdroi yn 360 gradd troellog;rhowch sylw i nifer yr haenau nad ydynt yn fwy na 3 haen, roedd hefyd yn dynodi na allai cyfanswm cylchdroi ongl cludwr troellog fod yn fwy na 1080 gradd.

Nodiadau i Gludydd Troellog

Ar gyfer gwregysau troi cyfresol HONGSBELT, os yw'r radiws mewnol dros 2.5 gwaith lled y gwregys, bydd yn gwneud synau anarferol oherwydd y ffenomen o oedi a dirgrynu.Ni allai pen segur y gwregys symud nes bod digon o densiwn i oresgyn y ffrithiant rhwng y gwregys a'r ffordd gario.Gall y synau hyn gael eu dileu trwy fabwysiadu'r hylif saim neu sebon i iro rheiliau dal i lawr a stribedi traul.

Fformiwla Gyfrifo ar gyfer Radiws Tu Allan i Gludydd Troellog

Darlun isod yw'r fformiwla gyfrifo ar gyfer radiws y tu allan/tu mewn i system cludfelt troellog.

FFORMIWLA:

Hyd gwregys cludo = 2B+ ( diamedr sprocket x 3.1416 )

A = D × 3.1416 × P ( X )

B = ( √ H2 + A2 ) + L1 + L2, B = A / Cos DEG.neu B = H / Tan DEG.

Lleihau Tu Mewn Radiws

Lleihau-Y tu mewn-Radiws

Mae yna nifer o gyfyngiadau llym ar radiws tu mewn gwregysau troi HONGSBELT.Wrth ddylunio a gweithgynhyrchu gwregysau troi, bydd problem gofod ffatri yn dod ar draws yr amser.Nid yw'r ffatri yn gallu darparu ar gyfer y cludwr enfawr;mae angen culhau radiws tu mewn y gwregys.Gall fabwysiadu dwy res o wregysau neu sawl rhes o ddyluniad gwregys ar yr adran droi i gymryd lle'r gwregys sengl, i oresgyn y broblem o radiws gormodol eang y tu mewn.Fodd bynnag, mae'n debyg y bydd y dyluniad hwn yn arwain at gyflymder gwregys allanol yn arafach na'r gwregys tu mewn.Rhowch sylw i a fydd hyn yn effeithio ar effeithlonrwydd y system gludo ai peidio.

Enghraifft Dylunio

Dyluniad-Enghraifft

Enghraifft ar gyfer Gosod Rheilffordd Dal i Lawr

Enghraifft-ar-Dal-Lawr-Gosod Rheilffyrdd

Mae Hold Down Rail yn cael eu gwneud gan ddeunydd HDPE.Rhaid i osod Hold Down Rail yn rhan rabbet siâp C gydymffurfio â'r ffrâm ddur ar ochr y cludwr, dilynwch y radian a'i fewnosod, i gwblhau'r gosodiad.Ar gyfer amgylchedd gweithredu tymheredd isel, mae ar gael i ddefnyddio gwresogydd nwy neu wresogydd aer trydan i'w gynhesu hyd at 100 ~ 120 ℃ a'i blygu yn y siâp priodol i ffitio'r gosodiad sydd ei angen.

Cyflymder Gweithredu

Gweithredu-Cyflymder

Bydd gan y gwregys y cyflwr o bentyrru yn y ffordd ddychwelyd, gan arwain at y gwregys yn oedi ac yn dirgrynu.Felly, pan fydd y cyflymder gweithredu yn uwch na 20M y funud, mabwysiadwch rholeri dwyn pêl i ddisodli'r rheiliau dal i lawr yn y sefyllfa o ddychwelyd a fydd yn datrys y broblem.

Cyfyngiad Cyfwng Rholer Ffordd Dychwelyd

Ysbaid-Cyfyngiad-o-Ffordd-Dychwelyd--Roler

Wrth droi system cludfelt defnyddiwch rholeri dwyn pêl i gefnogi'r ffordd ddychwelyd, dylai'r egwyl rhwng rholeri ar adran syth fod yn llai na 650mm.Nid yw'r ongl a gynhwysir yn yr adran troi yn fwy na 30 gradd neu nid yw hyd y gromlin allanol yn fwy na 600mm, cyfartaledd yr ongl a gynhwysir.Bydd ganddo ardal gyswllt fwy cyfartalog pan fydd y rholeri ffordd ddychwelyd yn cefnogi'r gwregys.Os yw hyd y gromlin allanol yn fwy na 600 mm o'r cyfwng rholer, dylai osod y canllaw sleidiau ategol (UHMW) i sicrhau sefydlogrwydd gweithrediad y ffordd ddychwelyd.

Nodiadau ar gyfer Lled y Gwregys

Nodiadau-am-Led Gwregys

Pan fydd cynhyrchion yn llwytho ar y ffordd gario o droi system cludo, byddant yn dilyn symudiad leinin y cludwr i symud ymlaen.Nid yw cynhyrchion yn cylchdroi ar wyneb y gwregys oherwydd bod cyflymder llinol y cludfelt yn symud wrth gludo.Felly, wrth ddylunio'r system cludfelt, dylai lled y gwregys fod yn fwy na lled uchaf y cynnyrch cario